Vérification des balais d'essuie-glaces
Si le balai d'essuie-glace en caoutchouc s'est détérioré, il laissera des stries et la surface rigide du balai peut égratigner le verre de la glace.
Remplacement du caoutchouc du balai d'essuieglaces
1. Tourner le commutateur d'allumage à ANTIVOL (0*1.
2. En tenant la commande d'essuie-glace à la position MIST (balayage momentané à haute vitesse), tourner le commutateur d'allumage en position MARCHE (w*1, puis à ANTIVOL (0*1.
3. Relever les deux bras d'essuie-glace.
*1 : Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur d'allumage.
4. Maintenir enfoncé l'onglet et glisser le support hors du bras d'essuie-glaces.
5. Tirer sur le bout du balai d'essuie-glace dans le sens de la flèche de l'illustration jusqu'à ce qu'il se détache du capuchon d'extrémité du support.
6. Tirer sur le balai d'essuie-glace dans le sens opposé pour le glisser hors du support.
7. Insérer le côté plat du balai d'essuie-glace neuf sur la partie inférieure du support. Insérer le balai jusqu'au bout.
8. Installer le bout du balai d'essuie-glace dans le capuchon.
9. Faire glisser le support sur le bras d'essuie-glace jusqu'à ce qu'il se bloque.
10. Abaisser les deux bras d'essuie-glace.
11. Tourner le commutateur d'allumage en position
MARCHE *1 et tenir la commande
d'essuieglace
à la position MIST (balayage momentané
à haute vitesse) jusqu'à ce que les deux bras
d'essuie-glace reviennent à leur position
normale.
Entrée en matière
Fig. 17 Combiné d'instruments - variante 1
Fig. 18 Combiné d'instruments - variante 2
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Compte-tours
Indicateur de la température du liquide de refro ...
Alarme du système de sécurité
L'alarme du système de sécurité retentit lorsque le coffre, le capot ou les
portières sont ouverts
avec l'usage de la force. L'alarme ne retentit pas si le coffre ou les portières
sont ouverts à l'aide
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