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Le système de contrôle automatique de la température maintient la température de l'habitacle au réglage choisi. Le système sélectionne aussi le mélange approprié d'air froid ou chaud qui augmentera ou diminuera le plus rapidement la température intérieure au niveau désiré.

Utilisation du système de contrôle automatique de la température

Utiliser le système lorsque le moteur tourne.

1. Appuyer sur le bouton AUTO.

2. Régler la température intérieure en utilisant la molette de commande de la température.

3. Appuyer sur le bouton (marche/arrêt) pour annuler.

Modèles avec système audio sur affichage

Appuyer sur le bouton CLIMATE (climat) pour afficher les informations concernant le climatiseur, le MODE et la commande du ventilateur sur l'affichage audio/d'information pendant plusieurs secondes. Sélectionner l'icône pour activer ou désactiver le climatiseur, modifier le mode des bouches d'air ou changer la vitesse du ventilateur.

Si un bouton est enfoncé alors que le système de contrôle de la température fonctionne en mode Auto, la fonction du bouton enfoncé devient prioritaire.

Le témoin AUTO s'éteindra, mais les fonctions non reliées au bouton enfoncé seront contrôlées automatiquement.

Afin d'empêcher l'air froid de l'extérieur d'être soufflé dans l'habitacle, il se peut que le ventilateur ne démarre pas immédiatement après que le bouton AUTO est enfoncé.

Si l'habitacle est très chaud, on peut le rafraîchir plus rapidement en ouvrant partiellement les glaces, en réglant le système à AUTO et en réglant la température au minimum.

Changer le mode d'air frais pour le mode de recirculation jusqu'à ce que la température se refroidisse.

Lorsque la température est réglée à la limite inférieure ou supérieure, l'affichage indique Lo (basse) ou Hi (haute).

Utilisation du système de contrôle automatique de la température

Utiliser le système lorsque le moteur tourne.

1. Appuyer sur le bouton AUTO.

2. Régler la température de l'habitacle à l'aide de la molette de commande du côté conducteur ou passager.

3. Appuyer sur le bouton pour annuler la sélection.

Appuyer sur le bouton pour allumer ou éteindre le système de contrôle de la température. Lorsqu'il est mis en marche, le système retourne à la plus récente sélection.

Au mode ECON, le système de contrôle de la température présente de plus grandes fluctuations de température.

Alterner entre les modes de recirculation et d'air frais

Modèles américains avec chaîne sonore à affichage en couleur

Modèles avec système audio sur affichage

Modèles avec bouton SYNC

Appuyer sur le bouton  (recirculation) et changer de mode selon les conditions environnementales.

Mode de recirculation (témoin allumé) : Recycle l'air dans l'habitacle du véhicule en le passant par le système.

Mode d'air frais (témoin éteint) : Maintient la ventilation avec l'air de l'extérieur. Maintenir le système en mode d'air frais dans les situations normales.

Modèles avec système audio sur affichage

Modèles sans bouton SYNC

Sélectionner le bouton (recirculation) ou   (air frais) pour faire alterner le mode selon les conditions environnementales.

Mode de recirculation (témoin allumé) : Recycle l'air dans l'habitacle du véhicule en le passant par le système.

Mode d'air frais (témoin allumé) : Maintient la ventilation avec l'air de l'extérieur.

Maintenir le système en mode d'air frais dans les situations normales.

Système de contrôle de la température
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