Fig. 40
Commutateur des feux et bouton rotatif du correcteur de portée des phares
Pour activer/désactiver le fonctionnement des feux, le commutateur A fig. 40 peut être tourné dans l'une des positions suivantes (en fonction des équipements).
0 Éteindre les feux (sauf l'éclairage diurne)
Activation / désactivation
automatique de l'éclairage
Allumer les feux de position ou le
feu de stationnement
Allumer les feux de croisement
Pour réguler la portée des phares, tournez le régulateur rotatif B fig. 40 en fonction de l'état de charge du véhicule " .
- Véhicule occupé à l'avant, coffre vide.
1 Véhicule entièrement occupé, coffre vide.
2 Véhicule entièrement occupé, coffre chargé.
3 Siège conducteur occupé, coffre chargé.
AVERTISSEMENT
Réglez toujours la portée des phares de sorte à remplir les conditions
suivantes,
sinon il existe un risque d'accident.
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Nota
Les feux de position sont désactivés une fois la clé de contact retirée, sur les véhicules avec un bouton de démarrage, une fois la porte du conducteur ouverte.
Caractéristiques de sécurité du véhicule
La liste de vérification suivante aidera le conducteur à jouer un rôle actif
pour se protéger et
pour protéger ses passagers.
Caractéristiques de sécurité du véhicule
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Système EOBD (European On
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