Fig. 138
Desserrer la boule d'attelage
Retrait
Maintenez-la dans cette position.
Une fois la boule d'attelage démontée, insérez le cache pour le logement A dans le sens inverse de la flèche 1 fig. 133 à la page 113.
Si la roue à main A est enclenchée jusqu'à la butée, alors elle tourne en arrière après le retrait de la boule d'attelage, reste sur la boule d'attelage et ne s'enclenche pas dans la position de service. Il faut alors amener la boule d'attelage dans cette position avant de la monter de nouveau, Mettre en position de service.
La boule d'attelage doit toujours être nettoyée avant d'être rangée dans le compartiment avec les outils de bord.
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais la boule d'attelage librement posée dans le coffre Ã
bagages. Celle-ci pourrait entraîner des dommages du coffre à bagages en cas de freinage brusque et mettre en jeu la sécurité des passagers ! |
Ouverture d'urgence de l'intérieur
Procéder de la manière suivante :
Pour les versions avec les dossiers des
sièges arrières rabattables:
abaisser les appuie-tête et rabattre
les dossiers ;
pour débloquer mécaniquement le
hayon arrière, utiliser un tournevi ...
Vérification de la pression de gonflage du pneu
1. Après avoir conduit environ 7 à 10
km (ou à peu près 10 min.),
arrêtez-vous dans un endroit sûr.
2. Branchez le tuyau de connexion
(9) du compresseur directement
sur la valve du pneu.
3. Branch ...