Fiat Tipo: Réglage
Pour les places arrière, deux appuie-tête latéraux et un appuie-tête centrale (ou disponible) réglables en hauteur sur 3 positions prédéfinies (complètement relevée / intermédiaire / complètement rabaissée) sont prévus Réglage vers le haut : soulever l'appui-tête jusqu'au déclic de blocage.
En marche, les occupants des places arrières ne doivent pas avoir les appuie-tête arrière en position complètement rabaissée.
Sur certaines versions, l'étiquette visible en fig. 13 rappelle à l'utilisateur du siège central arrière de régler correctement l'appuie-tête, en le soulevant vers le haut dans l'une des deux positions prédisposées.
ATTENTION Pour permettre au conducteur d'avoir une meilleure visibilité, remettre les appuie-tête dans leur position complètement enfoncée s'ils ne sont pas utilisés.
Réglage vers le bas : appuyer sur le bouton 1 fig. 14 et baisser l'appuie-tête.
Dépose
Pour déposer l'appuie-tête, procéder
comme suit :
soulever l'appuie-tête jusqu'en
butée ;
appuyer sur les boutons 1 et 2
fig. 14 à côté des deux supports puis
extraire ...
Autres materiaux:
Retirer la boule d'attelage - 2ème étape
Fig. 138
Desserrer la boule d'attelage
Retrait
Prenez la boule d'attelage par le bas fig. 138.
Tirez sur la roue à main A dans le sens de la flèche 1 .
Tournez la roue à main tirée jusqu'à la but ...
Comment le système s'active
Le système est prêt à détecter les lignes de démarcation de voie lorsque
toutes les conditions
suivantes sont satisfaites :
Le véhicule roule à une vitesse se situant entre environ 72 et 145 km/h ...