Pour les places arrière, deux appuie-tête latéraux et un appuie-tête centrale (ou disponible) réglables en hauteur sur 3 positions prédéfinies (complètement relevée / intermédiaire / complètement rabaissée) sont prévus Réglage vers le haut : soulever l'appui-tête jusqu'au déclic de blocage.
En marche, les occupants des places arrières ne doivent pas avoir les appuie-tête arrière en position complètement rabaissée.
Sur certaines versions, l'étiquette visible en fig. 13 rappelle à l'utilisateur du siège central arrière de régler correctement l'appuie-tête, en le soulevant vers le haut dans l'une des deux positions prédisposées.
ATTENTION Pour permettre au conducteur d'avoir une meilleure visibilité, remettre les appuie-tête dans leur position complètement enfoncée s'ils ne sont pas utilisés.
Réglage vers le bas : appuyer sur le bouton 1 fig. 14 et baisser l'appuie-tête.
Indicateur de la température du liquide de refroidissement
Fig. 19
Indicateur de température du liquide de refroidissement
S'applique pour les véhicules avec le combiné d'instruments - variante 1
fig. 17 Ã la page 28.
L'affichage fig. 19ne fonctionne que si le contact e ...
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) - explication
fédérale exigée
Chaque pneu, y compris la roue de secours (si fournie), doit être vérifié à
froid tous les mois, et
gonflé à la pression de gonflage recommandée par le constructeur automobile sur
l'étiquett ...