Fiat Tipo: Pression de gonflage à froid (bars)
Lorsque le pneu est chaud, la valeur de la pression doit être majorée de +0,3 bar par rapport à la valeur préconisée. Contrôler à nouveau la valeur correcte quand le pneu est froid.
Avec les pneus neige, la valeur de la pression doit être majorée de + 0,2 bar par rapport à la valeur préconisée pour les pneus fournis.
S'il faut soulever la voiture, se reporter au paragraphe " Soulèvement de la voiture " du chapitre " Situations d'urgence ".
(*) Suite à une utilisation d'urgence de la roue de secours, si cela était nécessaire, ajuster dès que possible la pression de la roue à la valeur recommandée, en se référant à la table suivante.
(**) Pour versions/marchés qui le prévoient
| ATTENTION
172) La vitesse maximale du pneu neige portant l'indication " Q " ne
doit pas dépasser 160 km/h ; portant l'indication " T ", elle ne doit
pas
dépasser 190 km/h ; portant l'indication " H ", elle ne doit pas
dépasser 210 km/h ; et ce dans tous les cas dans le respect des normes
en
vigueur du Code de la route. 173) En cas d'utilisation
d'enjoliveurs intégraux fixés (au moyen d'un ressort) à la jante en tôle
et de pneus n'étant pas de série (après-vente)
équipés de " Rim Protector ", NE PAS monter les enjoliveurs.
L'utilisation de pneus et d'enjoliveurs inappropriés pourrait provoquer
une
baisse imprévue de la pression du pneu.
174) En cas d'utilisation de pneus hiver ayant un indice de vitesse
inférieur à ce qui est indiqué sur la Carte grise, ne pas dépasser la
vitesse
maximale correspondant à l'indice de vitesse utilisé.
175) Si le véhicule chausse des pneus de 17", la roue de secours
mesurera 16". N'utiliser cette roue de secours qu'en cas d'urgence.
L'emploi doit être réduit au minimum indispensable et la vitesse ne doit
pas dépasser 80 km/h. La roue porte un autocollant de couleur
orange où figurent les principales précautions d'emploi de la roue et
ses limitations d'utilisation. L'étiquette adhésive ne doit absolument
pas
être enlevée ou cachée. Sur l'étiquette figurent les indications
suivantes en quatre langues : " Attention ! Seulement pour une
utilisation
temporaire ! 80 km/h maximum ! Remplacer dès que possible par une roue
de service standard. Ne pas couvrir cette instruction ". Ne monter
aucun enjoliveur sur la roue de secours. Les caractéristiques de
conduite de la voiture changent après le montage de la roue de secours.
Éviter d'accélérer, de freiner, de braquer brusquement et de négocier
les virages trop rapidement. Faire réparer et remonter la roue remplacée
dès que possible. Il est interdit d'utiliser simultanément deux roues
secours ou plus. Ne pas graisser les filets des boulons avant le montage
:
ils pourraient se dévisser spontanément. |
Jantes et pneus de série
Jantes en alliage ou en acier embouti. Pneus Tubeless à carcasse radiale.
Sur la carte grise figurent également tous les types de pneus homologués.
ATTENTION En cas d'éventuelles différ ...
Dimensions
Les dimensions sont exprimées en mm et se réfèrent à la voiture équipée de
pneumatiques de série. La hauteur s'en
Volume du coffre à bagages: 520 litres. ...
Autres materiaux:
Radiateur et condenseur
Vérifiez le radiateur et le condenseur, et enlevez tout corps étranger.Si l'une des pièces ci-dessus est très sale ou si vous avez des doutes sur son
état,
demandez à votre concessionnaire Lexus de v&eacut ...
Description
Il s'agit d'un dispositif qui permet de
limiter la vitesse de la voiture à des
valeurs programmables par le
conducteur.
La vitesse maximale peut être réglée
que la voiture soit en mouvement ou Ã
l'arrêt. La vitesse minimale ...