Škoda Rapid: Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
- Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
- Système antiblocage (ABS)
- Anticalage moteur (MSR)
- Contrôle de motricité (ASR)
- Blocage électronique de différentiel (EDS)
- Freinage assisté (HBA)
- Assistant de démarrage en côte (HHC)
- Freins multi-collision (MCB)
- Stabilisation d'attelage (TSA)
À chaque activation de l'allumage, le système de freinage et de stabilisation est activé automatiquement, sauf indication contraire.
L'affichage des défauts est présenté dans le chapitre, Voyants.
| AVERTISSEMENT Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance, à la section Entrée en matière. |
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
L'ESC améliore la stabilité du véhicule dans des situations extrêmes de
dynamique
de conduite (par ex. au début de l'accélération du véhicule) en freinant
les roues individuelles p ...
Autres materiaux:
Mode Réglages utilisateur
Ce mode permet de modifier les
réglages du combiné d'instruments,
des portes, des éclairages, etc.
1. Assist. conduite
2. Porte
3. Éclairage
4. Son
5. Commodités
6. Interv. entret.
7. Autres fonctions
8. R ...
Résumé des fonctions
Le régulateur de vitesse dynamique à radar est un complément intéressant au
régulateur de vitesse traditionnel, car il offre un mode de commande de la
distance
de véhicule à véhicule. En mod ...
