Škoda Rapid: Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
- Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
- Système antiblocage (ABS)
- Anticalage moteur (MSR)
- Contrôle de motricité (ASR)
- Blocage électronique de différentiel (EDS)
- Freinage assisté (HBA)
- Assistant de démarrage en côte (HHC)
- Freins multi-collision (MCB)
- Stabilisation d'attelage (TSA)
À chaque activation de l'allumage, le système de freinage et de stabilisation est activé automatiquement, sauf indication contraire.
L'affichage des défauts est présenté dans le chapitre, Voyants.
| AVERTISSEMENT Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisation des systèmes d'assistance, à la section Entrée en matière. |
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
L'ESC améliore la stabilité du véhicule dans des situations extrêmes de
dynamique
de conduite (par ex. au début de l'accélération du véhicule) en freinant
les roues individuelles p ...
Autres materiaux:
Chauffe-sièges arrière
Le mode d'alimentation doit être à MARCHE pour
utiliser les chauffe-sièges.
Le siège central arrière ne possède pas de chauffesiège.
Le témoin indiquant le réglage s'allume lors ...
Système DTC (Drag
Torque Control)
Le système empêche le blocage
possible des roues motrices qui
pourraient survenir quand, par exemple,
la pédale d'accélération est relâchée
soudainement ou dans l'éventualité de
changements de vitesse brusques dans
des conditio ...