Škoda Rapid: Démarrer/arrêter le moteur
Avant de démarrer le moteur
- Serrez le frein à main.
- Pour les véhicules avec boîte de vitesses mécanique, placez le levier au point mort, appuyez à fond et maintenez enfoncé l'embrayage jusqu'au démarrage du moteur.
- Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, amenez le levier sélecteur sur la positionP ou N " et maintenez la pédale de frein enfoncée jusqu'à ce que le moteur démarre.
Lancement du moteur
- Sur les véhicules avec contacteur d'allumage, tournez la clé dans la position 3 fig. 98 à la page 86 - A, le véhicule démarre. Relâchez ensuite la clé, le moteur démarre automatiquement.
Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes, faites passer la clé dans la position 1 . Répétez le processus de démarrage au bout de 30 s.
- Sur les véhicules avec bouton de démarrage, appuyez brièvement sur le bouton fig. 98 à la page 86 - B, le moteur démarre automatiquement.
Pour les véhicules avec un moteur diesel, le voyant de préchauffage s'allume
lors du processus de démarrage
. Dès
que le voyant s'éteint, le moteur démarre.
Coupure du moteur
- Arrêtez le véhicule.
- Sur les véhicules avec contacteur d'allumage, tournez la clé dans la position 1 fig. 98 à la page 86 - A.
- Sur les véhicules avec bouton de démarrage, appuyez sur le bouton fig. 98 à la page 86 - B, le moteur et le contact sont désactivés simultanément.
Sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique, vous ne pouvez retirer la clé de contact que si le levier sélecteur se trouve sur la position P.
Si le moteur a été longtemps et fortement sollicité, ne le coupez pas immédiatement une fois à destination, mais laissez-le encore tourner au ralenti pendant 1 minute environ. Ceci permet d'empêcher une accumulation de chaleur dans le moteur coupé.
Désactivation d'urgence du moteur sur les véhicules avec bouton de démarrage
Le système est équipé d'un dispositif de protection pour éviter les arrêts indésirables, le moteur ne peut être arrêté qu'en cas d'urgence pendant la conduite.
- Maintenez le bouton enfoncé fig. 98 à la page 86 - B ou appuyez à deux reprises sur le bouton dans un délai d'1 seconde.
Le verrou de direction demeure déverrouillé après la coupure d'urgence du moteur.
ATTENTION Si la température extérieure est inférieure à -10 C, le levier doit toujours se trouver au démarrage pour les véhicules équipé d'une boîte de vitesses automatique en mode P.
Nota
- Suite au démarrage d'un moteur froid, des bruits de fonctionnement accrus peuvent se faire entendre pendant une brève période.
- Aucun des gros consommateurs d'électricité ne doit fonctionner durant le préchauffage - cela exigerait trop de la batterie du véhicule.
- Il peut arriver que le ventilateur du radiateur continue de tourner pendant 10 minutes environ (éventuellement avec interruptions) après la coupure du contact.
Mettre/couper le contact
Fig. 98 Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage /
bouton de démarrage
Positions de la clé du véhicule dans le contacteur d'allumage
fig. 98 - A
Co ...
Problème au démarrage du moteur - véhicules avec bouton de
démarrage
Fig. 99
Démarrer le moteur - appuyer sur le bouton avec la clé
Si le démarrage du moteur est impossible et qu'une notification
correspondante
s'affiche dans l'écran du combin ...
Autres materiaux:
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Aperçu de la périodicité d'entretien
Périodicité d'entretien fixe QI1 à QI4
Périodicité d'entretien variable QI6
Carnet d'entretien numéri ...
Limites du système
Le système de freinage d'urgence
automatique (AEB) est conçu pour
détecter les véhicules ou les piétons
qui se trouvent devant le véhicule. Il
utilise des signaux radar et un
système de reconnaiss ...