Hyundai i30: Contact - Conduite de votre véhicule - Manuel du conducteur Hyundai i30Hyundai i30: Contact

AVERTISSEMENT

Pour réduire le risque de BLESSURES GRAVES ou MORTELLES, prenez les précautions suivantes :

  • Ne laissez JAMAIS des enfants ou des personnes qui ne connaissent pas le véhicule toucher le contact ou les éléments associés. Cela pourrait provoquer des mouvements brusques et inattendus du véhicule.
  • Ne touchez JAMAIS le contact, ou toute autre commande, en passant le bras à travers le volant lorsque le véhicule est en mouvement. La présence de votre main ou de votre bras dans cette zone pourrait occasionner une perte de contrôle du véhicule et provoquer un accident.

Contact

Lorsque la porte avant est ouverte, le contact s'allume, à condition qu'il ne soit pas en position ON. La lumière s'éteint immédiatement si vous mettez le contact en position ON ou après environ 30 secondes suite à la fermeture de la porte. (le cas échéant)

AVERTISSEMENT

  • Ne positionnez JAMAIS le contact sur LOCK ou ACC lorsque le véhicule est en mouvement, sauf en cas d'urgence. Cela coupe le moteur, ainsi que la direction et le freinage assistés. Cela peut également réduire le contrôle directionnel et la fonction de freinage et provoquer un accident.
  • Avant de quitter le siège conducteur, assurez-vous que le levier de vitesses est en 1ère (boîte manuelle) ou en position P (boîte automatique/ à embrayage double), actionnez le frein de stationnement et mettez le contact en position LOCK.

    Le non-respect de cette consigne peut entraîner des mouvements inattendus du véhicule.

REMARQUE

Utilisez uniquement des cacheserrures d'origine pour éviter les problèmes de démarrage dus à un échec de communication.

Positions du contact

Position Action Remarques
LOCK Pour tourner le contact en position LOCK, appuyez doucement sur la clé en position ACC et tournez la clé vers la position LOCK.

La clé peut être retirée du contact en position LOCK.

Le volant est bloqué pour empêcher le vol du véhicule (le cas échéant).

 
ACC Certains accessoires électriques sont accessibles.

Le volant est débloqué.

Si vous avez des difficultés à tourner le contact en position ACC, tournez la clé tout en bougeant le volant de droite à gauche pour relâcher la tension.
ON Il s'agit de la position normale de la clé lorsque le moteur est allumé.

Tous les équipements et accessoires sont accessibles.

Pour vérifier si des témoins sont allumés, passez le contact de ACC à ON.

Ne laissez pas le contact en position ON si le moteur ne tourne pas pour éviter de décharger la batterie.
START Pour démarrer le moteur, tournez le contact en position START.

Le contact revient en position ON lorsque vous relâchez la clé.

Le moteur continuera à essayer de démarrer jusqu'à ce que vous relâchiez la clé.

Démarrage du moteur

AVERTISSEMENT

  • Portez toujours des chaussures adaptées à la conduite. Les chaussures non adaptées (talons hauts, chaussures de ski, sandales, tongs, etc.) peuvent gêner l'accès aux pédales de frein, d'accélération et d'embrayage.
  • Ne démarrez pas le véhicule avec la pédale d'accélération enfoncée. Il pourrait se déplacer et provoquer un accident.
  • Attendez que le régime moteur soit normal. Le véhicule risque de se déplacer brusquement si vous relâchez la pédale de frein alors que le régime moteur est élevé.

Démarrer le moteur essence

Véhicule avec boîte manuelle : 1. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.

2. Assurez-vous que le levier de vitesses est au point mort.

3. Appuyez sur les pédales d'embrayage et de frein.

4. Mettez le contact en position START. Maintenez la clé (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que le moteur démarre et relâchez-la.

Véhicule avec boîte automatique /embrayage double : 1. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.

2. Assurez-vous que le levier de vitesses se trouve en position P (Parking).

3. Appuyez sur la pédale de frein.

4. Mettez le contact en position START. Maintenez la clé (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que le moteur démarre et relâchez-la.

Information

  • N'attendez pas que le moteur chauffe avec le véhicule à l'arrêt.

    Commencez à rouler à vitesse modérée. (Évitez les accélérations et les décélérations brutales.)

  • Démarrez toujours le véhicule avec le pied sur la pédale de frein.

    N'appuyez pas sur l'accélérateur lorsque vous démarrez le véhicule.

    N'emballez pas le moteur pendant qu'il chauffe.

Démarrage du moteur diesel

Lorsque le moteur diesel est froid, faites-le préchauffer avant de le démarrer, puis laissez-le chauffer avant de rouler.

Véhicule avec boîte manuelle : 1. Assurez-vous que le frein de stationnement est activé.

2. Assurez-vous que le levier de vitesses est au point mort.

3. Appuyez sur les pédales d'embrayage et de frein.

4. Mettez le contact en position ON pour préchauffer le moteur. Le témoin de préchauffage ( ) s'allume.

5. Lorsque le témoin de préchauffage ( ) s'éteint, tournez la clé en position START. Maintenez la clé dans cette position (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que le moteur démarre, puis relâchez-la.

Véhicule à transmission à embrayage double: 1. Assurez-vous que le frein de stationnement est activé.

2. Assurez-vous que le levier de vitesses est en position P (Parking).

3. Appuyez sur la pédale de frein.

4. Mettez le contact en position ON pour préchauffer le moteur. Le témoin de préchauffage ( ) s'allume.

5. Lorsque le témoin de préchauffage ( ) s'éteint, tournez la clé en position START. Maintenez la clé dans cette position (au maximum 10 secondes) jusqu'à ce que le moteur démarre, puis relâchez-la.

REMARQUE

Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes suivant le préchauffage, tournez la clé de contact en position LOCK (VERROUILLAGE) pendant 10 secondes, puis en position ON pour préchauffer à nouveau le moteur.

Démarrage et arrêt du moteur pour le refroidisseur et le turbocompresseur

1. N'accélérez pas et ne poussez pas le moteur immédiatement après le démarrage.

Si le moteur est froid, laissez-le fonctionner au ralenti pendant plusieurs secondes, afin de garantir une lubrification suffisante du turbocompresseur.

2. Après une conduite à grande vitesse ou une conduite prolongée nécessitant une forte charge moteur, laissez le moteur tourner au ralenti pendant environ 1 minute avant de le couper.

Cette durée de ralenti permettra au turbocompresseur de se refroidir avant de couper le moteur.

REMARQUE

Ne coupez pas le moteur immédiatement après l'avoir soumis à une charge importante.

Sinon, vous risquez de l'endommager ou de détériorer sérieusement son unité turbocompresseur.

REMARQUE

Pour ne pas endommager le véhicule :

  • Ne maintenez pas la clé en position START plus de 10 secondes. Attendez 5 à 10 secondes avant de réessayer.
  • Ne mettez pas le contact en position START lorsque le moteur tourne. Vous pourriez endommager le démarreur.
  • Si les conditions de circulation et l'état de la route le permettent, mettez le levier de vitesses en position N (Point mort) pendant que le véhicule est en mouvement et le contact en position START pour tenter de redémarrer le moteur.
  • N'essayez pas de pousser ou de tracter le véhicule pour démarrer le moteur.

Bouton de démarrage/d'arrêt du moteur

Bouton de démarrage/d'arrêt du moteur

Lorsque la porte avant est ouverte, le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur s'allume et s'éteint 30 secondes après la fermeture de la porte.

AVERTISSEMENT

Pour éteindre le moteur en cas d'urgence : Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur et maintenez-le plus de deux secondes OU appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur et relâchez-le rapidement trois fois de suite (en trois secondes).

Si le véhicule est encore en mouvement, vous pouvez redémarrer le moteur sans appuyer sur la pédale de frein.

Pour ce faire, appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur avec le levier de vitesses en position N (Point mort).

  • N'appuyez JAMAIS sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur lorsque le véhicule est en mouvement, sauf en cas d'urgence. Cela coupe le moteur, ainsi que la direction et le freinage assistés. Cela peut également réduire le contrôle directionnel et la fonction de freinage et provoquer un accident.
  • Avant de quitter le siège conducteur, assurez-vous que le levier de vitesses est en position P (Parking), enclenchez le frein de stationnement, appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur pour l'éteindre et prenez la clé intelligente avec vous. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des mouvements inattendus du véhicule.

Positions du bouton de démarrage/d'arrêt du moteur

  • Véhicule avec boîte manuelle
Position Action Remarques
Pour éteindre le moteur, arrêtez le véhicule et appuyez sur le bouton de démarrage/ d'arrêt du moteur.

Le volant est bloqué pour empêcher le vol du véhicule.

Si le volant n'est pas bloqué correctement lorsque vous ouvrez la porte conducteur, une alarme se déclenche.
Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur lorsqu'il est en position OFF sans enfoncer la pédale d'embrayage.

Certains accessoires électriques sont accessibles.

Le volant est débloqué.

Si vous laissez le bouton de démarrage/ d'arrêt du moteur en position ACC pendant plus d'une heure, la batterie se coupe automatiquement pour ne pas se décharger.

Si le volant ne se déverrouille pas correctement, le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur ne fonctionne pas. Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur tout en tournant le volant vers la droite et la gauche pour relâcher la tension.

  • Véhicule avec boîte manuelle
Position Action Remarques
Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur lorsqu'il en position ACC sans enfoncer la pédale d'embrayage.

Vous pouvez vérifier si des témoins sont allumés avant de démarrer le moteur.

Ne laissez pas le bouton de démarrage/ d'arrêt du moteur en position ON si le moteur ne tourne pas pour éviter de décharger la batterie.
Pour démarrer le moteur, enfoncez la pédale d'embrayage et la pédale de frein, puis appuyez sur le bouton de démarrage/ d'arrêt du moteur avec le levier de vitesses en position N (Point mort). Si vous appuyez sur le bouton de démarrage/ d'arrêt du moteur sans enfoncer la pédale d'embrayage, le moteur ne démarre pas et le bouton change selon la séquence suivante : OFF  ACC ON OFF ou ACC

Positions du bouton de démarrage/d'arrêt du moteur

  • Véhicule avec boîte automatique / embrayage double
Position Action Remarques
Pour couper le moteur, appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur lorsque le levier de vitesses est en position P (Parking).

Lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur alors que le levier de vitesses n'est pas en position P (Parking), le bouton ne passe pas en position OFF, mais en position ACC.

Le volant est bloqué pour empêcher le vol du véhicule.

Si le volant n'est pas bloqué correctement lorsque vous ouvrez la porte conducteur, une alarme se déclenche.
Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur lorsqu'il est en position OFF sans enfoncer la pédale de frein.

Certains accessoires électriques sont accessibles.

Le volant est débloqué.

Si vous laissez le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur en position ACC pendant plus d'une heure, la batterie se coupe automatiquement pour ne pas se décharger.

Si le volant ne se déverrouille pas correctement, le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur ne fonctionne pas.

Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur tout en tournant le volant vers la droite et la gauche pour relâcher la tension.

Véhicule avec boîte automatique / embrayage double

Position Action Remarques
Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur lorsqu'il est en position ACC sans enfoncer la pédale de frein.

Vous pouvez vérifier si des témoins sont allumés avant de démarrer le moteur.

Ne laissez pas le bouton de démarrage/ d'arrêt du moteur en position ON si le moteur ne tourne pas pour éviter de décharger la batterie.
Pour démarrer le moteur, appuyez sur la pédale de frein et sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur avec le levier de vitesses en position P (Parking) ou N (Point mort).

Pour votre sécurité, démarrez le moteur avec le levier de vitesses en position P (Parking).

Si vous appuyez sur le bouton de démarrage/ d'arrêt du moteur sans enfoncer la pédale de frein, le moteur ne démarre pas et le bouton change selon la séquence suivante: OFF ACC ON OFF ou ACC

Démarrage du moteur

AVERTISSEMENT

  • Portez toujours des chaussures adaptées à la conduite. Les chaussures non adaptées (talons hauts, chaussures de ski, sandales, tongs, etc.) peuvent gêner l'accès aux pédales de frein, d'accélération et d'embrayage
  • Ne démarrez pas le véhicule avec la pédale d'accélération enfoncée.

    Il pourrait se déplacer et provoquer un accident.

  • Attendez que le régime moteur soit normal. Le véhicule risque de se déplacer brusquement si vous relâchez la pédale de frein alors que le régime moteur est élevé.

Information

  • Il n'est possible de démarrer le moteur en appuyant sur le bouton de démarrage/d'arrêt que lorsque la clé intelligente se trouve à l'intérieur du véhicule.
  • Si la clé intelligente se trouve à l'intérieur du véhicule, mais n'est pas suffisamment proche du conducteur, il se peut que le moteur ne démarre pas.
  • Si une porte est ouverte alors que le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur est en position ACC ou ON, le système recherche la clé intelligente. Si la clé intelligente ne se trouve pas dans le véhicule, le témoin " "clignote et le message d'avertissement "Clé absente du véhicule" s'affiche, et l'alarme sonore retentit également pendant environ 5 secondes si toutes les portes sont fermées. Le voyant s'éteint lorsque le véhicule commence à se déplacer. Laissez la clé intelligente à l'intérieur du véhicule lorsque vous utilisez la position ACC ou si le moteur du véhicule tourne.

Démarrer le moteur essence

Véhicule avec boîte manuelle :

1. Veillez à toujours porter la clé intelligente sur vous.

2. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.

3. Assurez-vous que le levier de vitesses est au point mort.

4. Appuyez sur les pédales d'embrayage et de frein.

5. Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur.

Véhicule avec boîte automatique/ embrayage double :

1. Veillez à toujours porter la clé intelligente sur vous.

2. Assurez-vous que le frein de stationnement est enclenché.

3. Assurez-vous que le levier de vitesses se trouve en position P (Parking).

4. Appuyez sur la pédale de frein.

5. Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur.

Information

  • N'attendez pas que le moteur chauffe avec le véhicule à l'arrêt.

    Commencez à rouler à vitesse modérée. (Évitez les accélérations et les décélérations brutales.)

  • Démarrez toujours le véhicule avec le pied sur la pédale de frein.

    N'appuyez pas sur l'accélérateur lorsque vous démarrez le véhicule.

    N'emballez pas le moteur pendant qu'il chauffe.

Démarrage du moteur diesel

Lorsque le moteur diesel est froid, faites-le préchauffer avant de le démarrer, puis laissez-le chauffer avant de rouler.

Véhicule avec boîte manuelle : 1. Veillez à toujours porter la clé intelligente sur vous.

2. Assurez-vous que le frein de stationnement est activé.

3. Assurez-vous que le levier de vitesses est au point mort.

4. Appuyez sur les pédales d'embrayage et de frein.

5. Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur.

6. Maintenez le pied sur la pédale de frein jusqu'à ce que le témoin de préchauffage ( ) s'éteigne.

7. Lorsque le témoin de préchauffage ( ) s'éteint, le moteur démarre.

Véhicule à transmission à embrayage double:

1. Veillez à toujours porter la clé intelligente sur vous.

2. Assurez-vous que le frein de stationnement est activé.

3. Assurez-vous que le levier de vitesses est en position P (Parking).

4. Appuyez sur la pédale de frein.

5. Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur.

6. Maintenez le pied sur la pédale de frein jusqu'à ce que le témoin de préchauffage ( ) s'éteigne.

7. Lorsque le témoin de préchauffage ( ) s'éteint, le moteur démarre.

Information

Si vous appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur pendant le préchauffage, le moteur peut démarrer.

Démarrage et arrêt du moteur turbocompresseur

1. Démarrez doucement ou accélérez progressivement, sans pousser le moteur immédiatement après le démarrage. Si le moteur est froid, ralentissez pendant quelques secondes jusqu'à ce l'unité du turbocompresseur soit suffisamment lubrifiée.

2. Après une conduite à grande vitesse ou une conduite prolongée nécessitant une forte charge moteur, laissez le moteur tourner au ralenti pendant environ 1 minute avant de le couper. Cette durée de ralenti permettra au turbocompresseur de se refroidir avant de couper le moteur.

REMARQUE

Évitez de couper le moteur immédiatement après l'avoir soumis à une charge importante.

Sinon, vous risquez de l'endommager ou de détériorer son unité turbocompresseur.

REMARQUE

Pour ne pas endommager le véhicule :

  • Si le moteur cale lorsque le véhicule est en mouvement, ne tentez pas de mettre le levier de vitesses en position P (Parking).

    Si les conditions de circulation et l'état de la route le permettent, mettez le levier de vitesses en position N (Point mort) pendant que le véhicule est en mouvement et appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur pour tenter de redémarrer ce dernier.

  • N'essayez pas de pousser ou de tracter le véhicule pour démarrer le moteur.

Pour ne pas endommager le véhicule : N'appuyez pas sur le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur pendant plus de 10 secondes, sauf lorsque le fusible des feux stop a fondu.

Dans ce cas, vous ne pouvez pas démarrer le moteur normalement.

Installez un fusible neuf. Si vous ne pouvez pas remplacer le fusible, vous pouvez démarrer le moteur en mettant le bouton de démarrage/d'arrêt en position ACC et en le maintenant enfoncé pendant 10 secondes.

Pour votre sécurité, appuyez toujours sur la pédale de frein avant de démarrer le moteur.

Démarrage et arrêt du moteur turbocompresseur

Information

Si la pile de la clé intelligente est usée ou si la clé intelligente ne fonctionne pas correctement, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant sur le bouton de démarrage/d'arrêt en plaçant la clé intelligente comme illustré ci-dessus.

    Avant de démarrer
    Assurez-vous que le capot, le hayon et les portes sont bien fermés et verrouillés. Réglez la position du siège et du volant. Réglez les rétrovise ...

    Boîte manuelle
    ...

    Autres materiaux:

    Identification de l'appelant
    Il est possible de sélectionner l'option d'affichage des coordonnées d'un appelant lors d'un appel entrant. 1. Appuyer sur le bouton ou le bouton   . 2. Tourner  pour sélectionner Configuration té ...

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