Le commutateur d'allumage doit être en position
MARCHE *1 pour utiliser les
chauffe-sièges.
Appuyer sur le bouton du chauffe-siège : Une fois - Le réglage HAUT (trois témoins allumés) Deux fois - Le réglage MOYEN (deux témoins allumés) Trois fois - Le réglage BAS (un témoin allumé) Quatre fois - réglage OFF (arrêt) (aucun témoin allumé)
*1 : Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur d'allumage.
ATTENTION
L'utilisation des chauffe-sièges peut entraîner des brûlures causées par la chaleur.
Les personnes dont la capacité de ressentir la température est réduite (p. ex., les personnes diabétiques, souffrant d'une dégénérescence neurologique aux membres inférieurs ou de paralysie) ou qui ont la peau sensible ne doivent pas utiliser les chauffe-sièges.
Lorsque le moteur est éteint, ne pas utiliser les chauffesièges, même au réglage LO (bas). Sous de telles conditions la batterie pourrait faiblir et rendre le démarrage du moteur difficile.
Transmission à variation continue (CVT)
Glissement
Le régime de ralenti du moteur est plus élevé et le glissement augmente.
Maintenir la pédale de frein fermement enfoncée lorsqu'arrêté.
Rétrogradation forcée
Le fait d'app ...
Précautions concernant le
système d'aide au
stationnement arrière
Le système d'aide au
stationnement arrière peut ne pas
émettre de son de façon
successive en fonction de la
vitesse et des formes des objets
détectés.
Le système d'aide au
stationnemen ...