Škoda Rapid: Blocage électronique de différentiel (EDS)
L'EDS empêche le blocage des roues de l'essieu moteur. L'EDS freine l'une des roues qui patinent et répercute la force motrice sur l'autre roue motrice. Ce qui facilite ainsi la conduite sur des voies dont l'adhérence varie entre les roues de l'essieu moteur.
L'EDS se déconnecte automatiquement en cas de sollicitation trop importante afin d'éviter un échauffement excessif du frein à disque de la roue freinée. Une fois les freins refroidis, l'EDS s'active à nouveau.
Contrôle de motricité (ASR)
Fig. 109
Touche du système ASR
L'ASR empêche le blocage des roues de l'essieu moteur. L'ASR réduit la force
de traction reposant sur les roues bloquées. Ce qui facilite ainsi la ...
Freinage assisté (HBA)
Le HBA amplifie l'action des freins et permet de réduire la distance de
freinage.
L'HBA se déclenche lorsque le conducteur actionne la pédale de frein très
rapidement.
Pour obten ...
Autres materiaux:
Description du système
Fig. 7 Emplacement de montage de l'airbag
Emplacement de montage de l'airbag fig. 7
Airbags frontaux
Airbags latéraux
Airbags de tête
Airbags frontaux - Lorsque les personnes à l'avant plongent dans les airbags
g ...
Description de la commande
Aperçu des éléments de commande du limiteur de vitesse fig. 122
Activer le GRA
(condition nécessaire pour l'activation ultérieur du
limiteur de vitesse)
Pour activer le limiteur de vitesse, l'interrupteur ...
